Pompa Injeksi Bahan Bakar 5527446F Untuk Mesin Cummins ISF2.8 ISF3.8 ISF4.5/QSF4.5

J:Pompa injeksi bahan bakar common rail bertekanan tinggi-ini dirancang khusus untuk mesin diesel seri Cummins ISF2.8, ISF3.8, ISF4.5, dan QSF4.5. Ini banyak digunakan pada kendaraan komersial tugas ringan hingga menengah (seperti truk Foton, JAC, GAZ), mesin konstruksi, dan genset kecil.

J: Sistem bahan bakar dapat bervariasi berdasarkan tahun dan standar emisi. Untuk memastikan kompatibilitas 100% akurat, harap berikan kepada kami Nomor Seri Mesin Anda (ESN, 8 digit) atau nomor CPL (Daftar Suku Cadang Penting) dari pelat data mesin. Tim kami akan memverifikasinya secara instan melalui sistem resmi Cummins QuickServe untuk Anda.

J: Mereka mengacu pada model dasar pompa bahan bakar yang sama persis. Akhiran "F" atau nomor tambahan lainnya biasanya mewakili kode pabrik manufaktur tertentu, kode batch, atau supersesi. Mereka sepenuhnya dapat dipertukarkan dan berbagi perlengkapan, bentuk, dan kinerja yang identik.

J: Kami menyediakan komponen common rail premium-presisi tinggi yang sepenuhnya memenuhi atau melampaui spesifikasi OEM. Setiap pompa bahan bakar menjalani kalibrasi yang ketat dan-pengukuran tekanan tinggi di tempat pengujian profesional sebelum meninggalkan pabrik untuk menjamin atomisasi yang optimal, tekanan rel yang stabil, dan masa pakai yang lama.

J: Sistem common rail sangat sensitif terhadap kotoran dan partikel. Kami sangat menyarankan:

1, Membilas dan membersihkan seluruh saluran bahan bakar dan tangki bahan bakar secara menyeluruh.

2,Mengganti filter bahan bakar lama dengan filter baru-berkualitas tinggi (misalnya, Fleetguard) secara bersamaan.

3, Memastikan tidak ada kotoran yang masuk ke saluran masuk bahan bakar selama pemasangan untuk mencegah keausan dini atau penyitaan.

J: Ya, tentu saja. Kami berspesialisasi dalam integrasi rantai pasokan untuk perdagangan global. Selain pompa bahan bakar ini, kami dapat menggabungkan pesanan Anda dengan filter, injektor, turbocharger, dan kit overhaul engine Fleetguard asli untuk merek seperti Cummins, Caterpillar, Komatsu, dll., sehingga menghemat biaya pengiriman dan upaya izin khusus.

A: Untuk stok barang, kargo dapat dikirim ke pelabuhan/gudang dalam waktu 2-3 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran. Untuk angkutan udara atau ekspres (DHL/FedEx/UPS/TNT), biasanya memakan waktu 5-7 hari. Untuk angkutan laut curah atau angkutan kereta api lintas batas (misalnya ke Rusia atau Amerika Latin), dibutuhkan waktu sekitar 15-35 hari tergantung tujuannya.

J: Ya. Kami sangat berpengalaman dalam kepatuhan bea cukai global. Kami menyediakan set lengkap dokumentasi ekspor standar, termasuk Faktur Komersial, Daftar Kemasan, Surat Keterangan Asal (CO), dan dokumentasi khusus yang diperlukan untuk bea cukai regional tertentu (seperti persyaratan EAC untuk negara-negara Rusia/CIS atau mandat khusus untuk bea cukai Amerika Latin). Pengepakan netral atau pelabelan khusus tersedia berdasarkan permintaan.